El barco avanza sobre olas tumultuosas. Se abre paso entre icebergs. El viento sopla y no deja de soplar. Las ballenas se asoman a la superficie. Y tú observas, y dejas que el viento te golpee o te refugias en el confort del crucero para luego subir al bote y descender a la isla. La nieve forma capas y capas de hielo. La vida silvestre se muestra múltiple y variada. Las focas yacen en la orilla y los pingüinos se cierran en colonias multitudinarias.
¿Quién no sueña con un crucero a Antártida?
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En este artículo te hablaremos de los distintos tipos de crucero:
Barco crucero Ocean Nova
En Antártida los cruceros son el modo de penetrar los témpanos de hielo y soportar el frío. El Ocean Nova es de estilo escandinavo y tiene un prestigio excelente. Fue construido en Dinamarca en 1992 para navegar por las aguas heladas de Groenlandia. Cuenta con un casco idóneo para el hielo y puede parar en mitad del mismo.
Todas las cabinas disponen de una ventana panorámica. En el salón panorámico los especialistas a bordo conducen conferencias sobre flora, fauna e historia.
Camarotes y comodidades
- 37 camarotes exteriores con baño privado.
- Sistema de calefacción con control individual
- Comedor: el desayuno es buffet, la comida y la cena se sirven con los platos principales a elegir, el menú varía a diario; a media tarde se sirven pastas y té.
- Sala de presentaciones
- Biblioteca con libros de náutica
- Clínica con licencia y doctor
- Gimnasio
- No hay ascensor para pasajeros
Clases de camarotes
- Triple: 2 camas pequeñas, una cama grande y baño privado
- Doble: 2 camas pequeñas y baño privado
- Individual: 1 cama pequeña y baño privado
Especificaciones del barco
- Personal y tripulación: 38
- Pasajeros: 68
- Eslora: 73 m
- Manga: 11 m
- Calado: 3,7 m
- Propulsión: Motores diésel con 2.000 caballos de fuerza
- Clase: 1B, EO (Casco para el hielo 1A)
- Velocidad de crucero: 12 nudos en mar abierto
Barco crucero Plancius
Es un barco cómodo y fuerte que ofrece vistas panorámicas a través de amplios ventanales. Fue construido en 1976 para viajes de investigación oceanográfica de la Marina Real Holandesa y comprado en 2004 por Oceanwide Expeditions, para navegar la Antártida y el Ártico. El viaje es guiado por un programa exploratorio y persigue la finalidad de pasar el mayor tiempo posible en tierra.
El buque, completamente reconstruido en 2009, enarbola la bandera holandesa. Está elegantemente decorado, aunque no es un barco de lujo.
Comodidades
- Restaurante
- Sala de observación con bar en la cubierta
- Grandes espacios de cubierta abierta
Clases de camarotes
- 4 cabinas cuádruples con ojo de buey
- 2 cabinas triples con ojo de buey
- 9 cabinas dobles con ojo de buey
- 26 cabinas dobles con ventana
- 2 cabinas dobles de lujo
- 10 cabinas dobles superiores
Aclaración: Las cabinas superiores disponen de cama matrimonial y las cabinas dobles de 2 camas simples. Las 4 cabinas cuádruples son para 4 personas en literas. Las 2 cabinas triples constan de 1 litera y una cama inferior.
Especificaciones del barco
- Tripulación: 45
- Pasajeros: 116
- Eslora: 89 m
- Manga: 14,5 m
- Calado: 5 m
- Sistema de propulsión diésel-eléctrico (reduce el ruido y las vibraciones)
- Clase de hielo: 1D
- Velocidad de crucero: 10,5 nudos
Barco crucero Ortelius
Fue construido en Polonia en 1989 y la Academia de Ciencias de Rusia lo usó como barco especializado. Hoy pertenece a la compañía Oceanwide. Los viajes en crucero a Antártida son nuestra especialidad. El barco emprende rutas diversas y tiene la mayor clasificación de hielo, por lo que puede navegar perfectamente por terreno antártico. Cuenta con un espacio de observación muy amplio en la cubierta. Uno de los grandes atractivos del Ortelius es que trae un helicóptero a bordo y ofrece programas en torno a él.
Comodidades
- 2 restaurantes
- Bar/salón para conferencias
- Grandes espacios de cubierta abierta
Clases de camarotes
- Cuádruple con ojo de buey
- Triple con ojo de buey
- Doble con ojo de buey
- Doble con ventana
- Doble de lujo
- Superior
Especificaciones del barco
- Tripulación: 52
- Pasajeros: 116
- Eslora: 91,2 m
- Manga: 17,6 m
- Calado: 5,8 m
- Propulsión: 6 ZL
- Clase de hielo: UL1
- Velocidad de crucero: 10,5 nudos
Barco crucero Hondius
Lo último en tecnología. Pertenece a la flota de Oceanwide. Es el primer buque polar Clase 6 del mundo y el crucero más flexible, avanzado e innovador de la Antártida. Supera las exigencias del Código Polar y fue optimizado para viajes de exploración. Si quieres visitar Antártida con todas las comodidades, el crucero Hondius es el indicado, un barco acogedor con estándares de lujo. Para proteger el medio ambiente utiliza iluminación LED, calefacción a vapor, lubricantes y pinturas biodegradables y consumos bajos de energía gracias a sistemas de última generación.
Comodidades
- Bar totalmente equipado
- Biblioteca separada
- Comedor de lujo
- Cubierta reservada para presentaciones y charlas multilingües
Clases de camarotes
- 1 Suite de 35 m2
- 6 Gran Suite con balcón privado, de 27 m2
- 8 Junior Suite de 19 m2
- 8 cabinas superiores
- 11 cabinas gemelas Deluxe
- 14 cabinas dobles con ventana
- 28 cabinas dobles con ojo de buey
- 2 cabinas triples con ojo de buey
- 4 cabinas cuádruples con ojo de buey
Especificaciones del barco
- Tripulación: 72
- Pasajeros: 174
- Eslora: 107,6 m
- Manga: 17,6 m
- Calado: 5,3 m
- Clase de hielo: Clase Polar 6
- Velocidad de crucero: 15 nudos
Barco crucero Explorador de Magallanes
Es la última novedad de viajes a Antártida en crucero. Se estrenó en 2019 y pertenece al consorcio Minke Shipping Company.
Explorador de Magallanes es un barco moderno de expedición, construido especialmente para Antártida. Alberga a 100 pasajeros, lo que facilita el desembarco y un mayor número de actividades en tierra. Todas las cabinas, excepto las de ojo de buey, ofrecen balcones privados. El barco tiene una sala de observación acristalada y un salón de presentaciones con equipos de última generación.
Para disminuir su huella de carbono, está equipado con motores eficientes y sistemas de control de emisiones según los estándares medioambientales más altos.
Comodidades
- Balcón privado
- Sistema de calefacción con control individual
- Sala de observación totalmente vidriada
- Comedor amplio y elegante
- Biblioteca
- Sala de conferencias
- Gimnasio
- Sauna
- Clínica médica
Clases de camarotes
- Suite triple: 2 camas individuales, 1 sofá cama doble y 2 balcones privados
- Cabina ojo de buey: 2 camas individuales o 1 cama king size
- Cabina Veranda: 2 camas individuales o 1 cama king size y balcón privado
- Cabaña Deluxe Veranda: 2 camas individuales o 1 cama king size y balcón privado
- Suite Penthouse: 2 camas individuales o 1 cama king size y balcón privado
- Suite Grand: 2 camas individuales o 1 extra grande, sofá cama grande y 2 balcones privados
- Cabina individual: 1 cama king size y balcón privado
Especificaciones del barco
- Tripulación: 60
- Pasajeros: 100
- Eslora: 90,7 m
- Manga: 16,2 m
- Calado: 4,3 m
- Propulsión: 2 motores principales MAN (3440 kW)
- Clase de hielo: LR PC6
- Velocidad de crucero: 14 nudos
Crucero a Antártida y Malvinas
Los cruceros a Malvinas también recorren Georgias del Sur y Península Antártica. Verás muchísimos lobos marinos de dos pelos y 6 especies de pingüinos. Todo tipo de aves sobrevuelan el barco: albatros, petreles de las tormentas, pardelas y petreles zambullidores.
Las Islas Malvinas ofrecen abundante vida silvestre. En Puerto Argentino, la capital, destacan las casas coloridas, los jardines cuidados y los bares de estilo inglés. Es un sitio con aire victoriano.
Una vez que el crucero atraviesa la convergencia antártica, el cruce de aguas hace aflorar nutrientes a la superficie y atrae a una multitud de aves marinas.
Con Viajas.com somos especialistas en cruceros por Antártida y hemos diseñado todo tipo de itinerarios. Nos destacamos en el sector turístico hace más de 20 años. Sabemos dónde llevarte, y sabemos cómo hacerlo.
¿Se deja propinas a la tripulación del crucero?
La propina al líder de la expedición y a la tripulación de la nave se efectúa como contribución en blanco al final de la travesía. La cantidad queda a criterio de cada pasajero. El valor diario recomendado es aportar entre 8 y 10 USD por persona.
¿En qué condición física hay que estar para viajar a Antártida?
Hay que estar en condiciones físicas para caminar varias horas por el hielo. Pero si no quieres adentrarte en alguna de las islas o estás cansado para descender en el zodiac, puedes permanecer a bordo del barco. Las excursiones exigen subir y bajar la escalerilla del barco y caminar por terreno resbaladizo y rocoso. No hay centros médicos ni instalaciones sofisticadas, por lo que es muy importante tomar los recaudos correspondientes.
¿Cómo contratar un crucero por Antártida?
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Lo que parecía imposible hoy es una realidad: Antártida para turistas. Los barcos cuentan con todas las comodidades y el confort es parte de la experiencia, pero nuestro enfoque principal es el avistaje de animales salvajes y las excursiones en tierra. Nuestros guías te guiarán por la naturaleza blanca y te pondrán en contacto con la fauna que la habita.
Cada vez más personas se animan a visitar Antártida. Las latitudes más apartadas del planeta te esperan.
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